O mais importante de tudo ela tem 193 cavalos a 13.000 RPM, 82,5 lb-pés de torque a 9750 RPM, 206,52 quilos com um tanque cheio.Além do mais importante, que é a potencia, a S 1000 RR sai de fabrica com ABS e um avançado sistema de controle de tração.
Uma das características que a deixa mais leve é o fato de ter a moldura de alumínio ponte integra o motor inclinado para a frente em um ângulo de 32 ° como um elemento de carga óptima rigidez torcional em peso mínimo. A roda dianteira tem o garfo invertido com cubos de 46 milímetros ou 1,81 " a traseira, mono, sendo ambas reguláveis.
Veja o vídeo e as fotos:
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