A primeira moto bicombustível do mundo vai ser lançada em março de 2009 e será fabricada pela Amazonas motos. O protótipo final da moto foi apresentado esta semana durante o Congresso SAE Brasil de engenharia da mobilidade, em São Paulo.
A intenção desta moto é permitir que o usuário possa escolher entre a gasolina e o álcool e ainda emitir menos gases poluentes. Segundo o fabricante a moto poderá dar até 25% de economia nos gastos com gasolina.
De acordo com o presidente da Delphi Do Brasil, Gábor Deák, com a iniciativa da AME, outras quatro empresas já estudam a adesão à tecnologia. “A venda começa por marcas menores, mas em breve as grandes empresas irão adotar a tecnologia”, afirma.
Para comemorar os 40 anos dos carrinhos Hot Wheels a fabricante de brinquedos Mattel fez uma promoção para quem criasse um carro Hot Wheels em tamanho real, nos Estados Unidos é comum que as miniaturas se tornem carros em tamanho real, mas no Brasil é a primeira vez.
O escolhido foi um Fiat Punto criado pelos estudantes de desenho industrial da Universidade Estadual Paulista (Unesp) de Bauru: Carolina Pizarro, Tiago Aiello e Vinicius Crepaldi.
O Hot Wheels em tamanho real será apresentado ao público durante o Salão do Automóvel de São Paulo, que começa no dia 30 de outubro no Centro de Convenções do Anhembi.
O Hot Wheels alem dos atrativos externos conta motor 1.8 turbo de 300 cavalos.
O concurso envolveu 120 universidades do país que tinham o desafio de aplicar conceitos de design automotivo e mecânica, atendendo especificações técnicas pré-definidas.
Para facilitar a vida de quem anda de moto diariamente a Ducati criou a Monster 1100 que é uma moto mais dócil e mas confortável que as outras esportivas.
O motor bicilíndrico em “L” a 90 graus ela recebeu das irmãs Multistrada 1100 e a Hypermotard ela tem 95 cv a 7.500 rpm e torque de 10,5 kgf.m a 6.000 rpm. O motor refrigerado a ar e tem com comando de válvulas desmodrômico – sistema que controla o fechamento e abertura das válvulas através de balancins de comando hidráulico, em vez de molas helicoidais, resumindo ela anda pra caramba e é dócil, não dá sustos e "pulos".
A relação peso/potência é de 1,77 kg/cv um pouco longe da Suzuki GSX-R 1000 (0,929 kg/cv), mas como são de categorias diferentes tudo bem.
A nova Ducati será concorrente outras nakeds (motos sem carenagem) bicilíndricas de alta cilindrada como a Buell XB12Ss, a Suzuki SV 1000, a Aprilia Tuono e a Bimota DB6 Delirio. O modelo será exibido pela primeira vez na Intermot, salão da motocicleta que acontece entre os dias 8 e 12 de outubro, em Colônia, Alemanha.
Apesar do Pólo GT vir com o motor 2.0 que é mais potente do que as outras versões o desempenho do carro não deve satisfazer aqueles que buscam por alta performance.
A Volkswagen poderia modificado o cambio para dar mais esportividade, mais isto não foi feito a suspenção tembem continua a mesma. As modificações ficaram apenas nos acessórios: Ar-condicionado digital, volante revestido em couro, apliques na cor prata no console central e sensor de estacionamento traseiro são alguns dos itens de série do modelo.
Alem do Pólo GT a Volkswagen também lançou o Polo Sedan 2.0 Comfortline será comercializado a partir de R$ 56.490, enquanto que o GT poderá ser adquirido por R$ 55.400.
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Mitsubishi Motors Corporation will unveil, for the first time at an international motor show, the Mitsubishi Lancer Sportback at the Le Mondial de l'Automobile 2008 (Paris Motor Show 2008) being held in Halls 1-8 of the Paris Expo Porte de Versailles from October 2 (October 4 for the general public) through October 19. The Mitsubishi Lancer Sportback will have its European launch this fall with a phased introduction into the various countries in the region.
The company will also be displaying the Mitsubishi Lancer Ralliart and Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart models that are based on the Lancer sports sedan and Mitsubishi Lancer Sportback. These models are powered by a turbocharged engine mated to Mitsubishi's Twin Clutch SST (Sport Shift Transmission) and delivering power to all four wheels through an Active Center Differential.
With its inverted-slant nose and trapezoidal grille that defines the Mitsubishi Motors design identity the sporty Mitsubishi Lancer Sportback is a 5-door sport hatchback, a body type that is very popular in Europe. The model is available in versions powered by 1.5-liter (109PS) or 1.8-liter (143PS) gasoline engines or by a 2.0-liter (140PS) turbo diesel engine. The Mitsubishi Lancer Sportback offers an "auto-folding function" which enhances luggage compartment convenience through adjustable rear floor height and rear seatbacks that can be tipped forward via a lever located in the luggage compartment. The series is due to be joined by a model powered by Mitsubishi Motors' new diesel engine in spring of 2009.
The Mitsubishi Lancer Ralliart and Mitsubishi Lancer Sportback Ralliart models use a new turbocharged 2-liter 4-cylinder DOHC MIVEC engine [maximum output 177 kW (240PS), maximum torque 343 Nm (35 kgm)]. This is mated to Mitsubishi's high-efficiency Twin Clutch SST transmission with an Active Center Differential, for extremely responsive steering and traction through tailoring the amount of torque fed to each wheel to optimally suit driving conditions. Also helping to significantly raise the basic performance attributes of these cars over the Lancer base model are 2-pot caliper front brakes and a larger brake master cylinder.
A Ford lançou nos Estados Unidos uma chave que “policiar” os jovens, a chave que é conhecida como MyKey que limita a velocidade máxima do carro a 80 milhas por hora, mais ou menos 120 km/h.
Mas esta belezinha não apenas limita a velocidade, ela também não permite que o carro “cante” pneus (deixando o controle de tração acionado não permitindo o desligamento), limita o volume do som em 44% da sua capacidade normal e emite um alarme e desabilita totalmente o Rádio/CD quando o condutor não estiver utilizando o cinto de segurança , alem disso tudo um sinal de alerta de velocidade apita sempre que o carro atingir a velocidade pré-definida entre 72 e 105 km/h.
Este sistema é quase perfeito para quem tem filho “abobado”, para mim só faltou um bafômetro.
Ele virá instalado partir de 2009 para o modelo 2010 do Focus e depois para os outros modelos da Ford. O sistema MyKey ainda não tem previsão para chegar no Brasil.
Obs.: O MyKey é programável dependendo da vontade dos pais.
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Since 2001, TechArt GTstreet vehicles have been among the fastest and highest performance sports cars in the world. This high performance is reflected in the TechArt Porsche 911 GT2 GTstreet RS's statistics - 700 PS and 515 KW - with a maximum torque of 860 Nm. This power is achieved through the use of modified turbochargers, enlarged carbon inlet pipes, specially developed intercoolers, a sports flap exhaust combined with high-performance headers, modified pressure sensor and a sports air filter. The GTstreet model demonstrates a high level of performance in the wind tunnel: with a downforce of 10 kilos on the front and rear axles at a speed of 140 km/h.
TechArt Porsche 911 GT2 GTstreet RS front apron is fitted with a carbon splitter. A special air duct has been constructed to enable the cool air to pass directly behind the radiator and over the newly created air outlet thereby reducing the buoyant force on the front axle considerably. Side carbon flics support this effect in that they increase the downforce considerably by acting as a counterpart. All of the sporty basics are featured, creating a sporty appearance and fast model with its aero-bonnet, headlight shades, mirror shades, GT sill panels and carbon roof spoiler. The GT rear spoiler is particularly striking with its carbon winglets and gurney flaps. The TechArt Porsche 911 GT2 GTstreet RS rear apron with carbon diffuser, air outlet and carbon air wings complete the programme for this club sports car.
The performance of the TechArt Porsche 911 GT2 GTstreet RS is also reflected in the chassis. With its TechArt Formula III forged rims and Michelin Pilot Sport Cup Plus tyres, the GTstreet RS offers drivers the maximum performance for a street-worthy sports car. The impressive 1.06,811 min. lap time on the short Hockenheim course emphasises yet again the GTstreet RS's ambitions on becoming one of the fastest sports cars in the world. The special TechArt threaded chassis is also available for the TechArt Porsche 911 GT2 GTstreet RS.
From coloured decorative stitching to complete leather furnishings in the colour of your choice or decorative components in various materials such as carbon or piano lacquer, TechArt offers a virtually endless range of possibilities to meet all tastes in furnishings. Additional accessories such as aluminium pedals, a 3-spoke sports steering wheel and illuminated door sill protectors with an individual logo complete this diverse range of furnishing options.
A primeira moto bicombustível do mundo vai ser lançada em março de 2009 e será fabricada pela Amazonas motos. O protótipo final da moto foi apresentado esta semana durante o Congresso SAE Brasil de engenharia da mobilidade, em São Paulo.
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